A Prefeitura do Rio de Janeiro publicou, em 14 de julho de 2026, o decreto que regulamenta o Rio Rotativo Digital, sistema inovador de estacionamento rotativo tarifado na cidade. O projeto-piloto começa na sexta-feira, 17 de julho, abrangendo sete bolsões de estacionamento ao redor da Lagoa Rodrigo de Freitas, na Zona Sul. Essa iniciativa elimina os antigos talões de papel e combate a cobrança irregular nas vias públicas.
Como vai funcionar o sistema de estacionamento
O motorista que estacionar em uma vaga sinalizada deverá ativar e pagar diretamente pelo celular, por meio de um aplicativo local. O usuário acessa a opção “Rio Rotativo” no app, confirma o endereço da vaga, identificado automaticamente pelo GPS, insere a placa do veículo e define o tempo de permanência. O pagamento ocorre com saldo da carteira digital do aplicativo, que pode ser abastecida via Pix ou cartão de crédito.
Detalhes da implantação inicial e funcionamento
Na primeira fase, serão disponibilizadas 667 vagas ao longo das avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, próximas a pontos como Clube Caiçaras, Parque das Taboas, Parque dos Patins, Clube Piraquê e Parque do Cantagalo. O horário de funcionamento das vagas será de segunda a domingo, das 7h às 23h. A transição para outras regiões da cidade ocorrerá gradativamente, acompanhando a instalação da nova sinalização. Durante esse período, os motoristas receberão orientações e não serão multados especificamente pelo novo sistema.
Rio Rotativo Digital
A tarifa do serviço mantém-se em R$ 2 por até duas horas de permanência, com possibilidade de renovação até o limite máximo de seis horas. Os guardadores de carros cadastrados e habilitados pelas associações credenciadas passarão por treinamento para apoiar a fiscalização. Equipados com uniformes e celulares, registrarão a taxa de ocupação das vagas na plataforma digital. Contudo, esses profissionais não terão poder para aplicar multas, que continuarão sob responsabilidade exclusiva dos agentes de trânsito, baseando-se nos dados gerados eletronicamente pelo sistema.
Destinação dos recursos arrecadados
Toda a receita do sistema centraliza-se na Conta de Arrecadação de Estacionamento Rotativo (CAER). Além de custear a operação, manutenção tecnológica e fiscalização, o superávit financeiro poderá ser revertido para investimentos em projetos de mobilidade urbana sustentável na capital fluminense.
O Rio Rotativo Digital representa um avanço na gestão do estacionamento público, promovendo maior transparência e eficiência no controle das vagas, além de contribuir para a mobilidade urbana da cidade do Rio de Janeiro.