Um estudo inédito do Instituto de Segurança Pública (ISP) do Rio de Janeiro aponta que, em 2025, cerca de 80% dos veículos roubados ou furtados no estado recuperaram-se em cinco municípios: Rio de Janeiro, Duque de Caxias, São Gonçalo, Belford Roxo e São João de Meriti. A maior parte dos veículos apareceu no interior das comunidades ou próximo a áreas controladas por organizações criminosas.
Concentração dos roubos e recuperações no Rio
Das 17.228 recuperações realizadas no ano passado, 18% concentraram-se em seis regiões da capital do Rio, incluindo as comunidades do Chapadão, Pedreira, Juramento, Manguinhos, Parque Arará e Complexo da Maré. O ISP destaca que os crimes de roubo e furto de veículos figuram entre os delitos patrimoniais de maior incidência no estado do Rio de Janeiro, produzindo impactos que vão além da perda material imediata, alimentando mercados ilícitos e outras dinâmicas criminais.
Analisando o número de roubos e furtos por área, 50% dos casos na capital fluminense concentram-se em apenas 4,3% da cidade. Em Duque de Caxias, essa concentração atinge 2,6%. Já em São João de Meriti, São Gonçalo e Nova Iguaçu, as subtrações concentram-se em 12%, 5,2% e 3% da área territorial dos municípios, respectivamente.
Rapidez na comunicação e recuperação dos veículos no RJ
O estudo também revela que a comunicação do crime para a polícia ocorre rapidamente, com 92,2% dos automóveis e 91,8% das motocicletas registrados em até três dias. A maioria dos veículos recupera-se em até 72 horas, sendo 95,4% dos carros e 64,4% das motos.
Segundo o ISP, os fluxos observados indicam trajetórias planejadas ou induzidas em direção a locais de receptação, conforme as redes de transações ilícitas presentes em cada território. Esses dados reforçam a ligação entre o roubo de veículos e o crime organizado em áreas do Rio e municípios vizinhos.
O estudo “Roubo e recuperação de veículos: padrões de criminalidade no estado do Rio de Janeiro” foi divulgado em 23 de junho de 2026, trazendo informações detalhadas sobre a dinâmica dos crimes contra o patrimônio no estado.
A análise detalha que a maior parte dos veículos roubados no Rio aparece em áreas controladas por organizações criminosas, evidenciando a complexidade do combate a esses delitos e a importância da atuação integrada das forças de segurança.
A concentração dos roubos em áreas específicas do Rio e municípios próximos demonstra a necessidade de estratégias focadas para enfrentar o crime organizado e reduzir os índices de furtos e roubos de veículos.
A pesquisa reforça que o combate ao roubo de veículos no Rio depende do entendimento das redes criminosas e da rapidez na comunicação e recuperação dos bens, fatores essenciais para minimizar os impactos sociais e econômicos causados por esses crimes.