A Prefeitura do Rio assinou contratos para a concessão da primeira fase do Sistema RIO, a Rede Integrada de Ônibus, que começará a operar em julho de 2026. A iniciativa visa modernizar e reestruturar o transporte coletivo, especialmente nos bairros de Campo Grande e Santa Cruz, com uma frota que saltará de 104 para 316 ônibus. Essa renovação representa um avanço significativo para o sistema de ônibus da cidade, trazendo mais conforto, acessibilidade e tecnologia para os passageiros.
Frota de ônibus acessível e sustentável
A nova frota de ônibus zero quilômetro contará com veículos 100% acessíveis, equipados com piso baixo, rampas de acessibilidade, ar-condicionado, sensores de temperatura, carregadores USB, GPS integrado ao Centro de Controle, botão de emergência para motoristas, painéis eletrônicos de informação e câmeras internas de segurança. Além disso, os ônibus seguirão o padrão Euro VI, reduzindo em até 80% a emissão de poluentes, o que contribui para a sustentabilidade ambiental da cidade.
Licitação e controle da operação dos coletivos
O modelo de licitação adotado pela Prefeitura do Rio amplia o controle público sobre a operação dos ônibus municipais. A remuneração das concessionárias ocorrerá por quilômetro rodado, com subsídio público, e a qualidade do serviço será avaliada pelo Índice de Desempenho de Transporte (IDT), que considera indicadores operacionais. A empresa Comporte Participações S.A. venceu a licitação ao apresentar a melhor proposta, iniciando a implantação do novo sistema pela Zona Oeste.
Cada contrato inclui a gestão de garagens públicas próprias, localizadas na Estrada do Campinho, em Paciência, com oficinas, abastecimento, área administrativa e manutenção. O pagamento em dinheiro a bordo será eliminado, passando a ser exclusivo o uso do sistema eletrônico de bilhetagem, o que moderniza e agiliza o processo de embarque.
Leia também:
- Prefeitura do Rio cria linhas emergenciais para substituir Real Auto Ônibus
- Prefeitura do Rio lacra garagens e reestrutura sistema de ônibus
- Prefeitura do Rio desapropria imóvel para o Terminal Intermodal da Rocinha
- Setram e Riocard Mais facilitam agendamento do Vale Social pelo WhatsApp
Expansão e etapas futuras do sistema de transporte coletivo municipal
O processo de renovação do sistema de ônibus seguirá em cinco fases, priorizando regiões com pior desempenho operacional. A cidade será dividida em 34 lotes, entre estruturais e locais, para ampliar a cobertura e reorganizar a gestão das linhas. O cronograma prevê a conclusão até 2028, abrangendo áreas como Zona Norte, Barra da Tijuca, Jacarepaguá e Zona Sul.
Monitoramento e melhorias no serviço de ônibus
O Centro de Controle do Sistema, instalado no Centro de Operações e Resiliência (COR), permitirá o monitoramento em tempo real da frota, controle da regularidade das viagens, análise de dados operacionais, identificação rápida de falhas e conexão direta com motoristas. Essa estrutura integrada ao trânsito da cidade possibilitará respostas ágeis a incidentes, garantindo mais segurança e previsibilidade para os usuários do transporte coletivo.
A renovação completa da frota com ônibus modernos e acessíveis, aliada ao controle rigoroso da operação, promete transformar o serviço de ônibus no Rio de Janeiro, oferecendo mais conforto, segurança e eficiência para os passageiros que dependem diariamente desse modal.
Compromisso com a melhoria do transporte por ônibus
O prefeito Eduardo Paes destacou que a renovação do sistema de ônibus representa o cumprimento de um compromisso assumido durante as eleições de 2024. A Zona Oeste, que atualmente conta com 500 ônibus, terá mais de mil veículos ao final do processo, com tecnologia avançada, menor impacto ambiental e maior conforto. A secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio, reforçou que o investimento em ônibus novos e infraestrutura segue o mesmo padrão aplicado no BRT, marcando uma nova fase para o transporte público da cidade.
Com a implantação do novo sistema, o Rio de Janeiro avança para um modelo mais transparente, eficiente e sustentável, beneficiando diretamente os usuários do transporte coletivo por ônibus.