A Barra da Tijuca avança no monitoramento urbano com a instalação de novas câmeras de monitoramento, parte da primeira fase do Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste. Essa iniciativa visa melhorar a fluidez do trânsito em um dos pontos mais movimentados do bairro, especialmente no encontro das avenidas Ayrton Senna e Lúcio Costa, onde uma nova rotatória está em construção desde março.
Novas câmeras de monitoramento reforçam a segurança e o trânsito
Nesta etapa inicial, prevista para concluir até o fim de junho, a região receberá 63 novas câmeras que integrarão o parque tecnológico de monitoramento da cidade. A instalação começou em abril nas avenidas Ayrton Senna, Lúcio Costa e das Américas, proporcionando maior precisão na resposta a ocorrências e agilidade no acionamento das equipes do Centro de Operações e Resiliência da Prefeitura do Rio (COR-Rio). Além disso, o reforço contribui para evitar congestionamentos, principalmente nos horários de pico e em feriados.
Ampliação do monitoramento nas principais vias da Zona Sudoeste
O corredor viário formado pela Avenida das Américas e pelas avenidas Armando Lombardi e Ministro Ivan Lins, que atravessa a Barra da Tijuca e o Recreio dos Bandeirantes, já conta com 227 câmeras. As imagens captadas são transmitidas diretamente para o COR-Rio, onde cerca de 50 órgãos públicos monitoram em tempo real. Thiago Curvello, chefe-executivo do COR-Rio, destaca que a ampliação das câmeras nas principais artérias viárias da região contribui para deslocamentos mais rápidos e melhora a qualidade de vida dos moradores e trabalhadores.
Novas câmeras de monitoramento para organização e segurança pública
Além das 63 câmeras instaladas, o plano prevê mais 20 dispositivos para apoiar o trânsito, o ordenamento urbano e a segurança pública. Essas câmeras serão instaladas em pontos estratégicos, como a Avenida Ayrton Senna, a rotatória no bairro Gardênia Azul, que conecta a via à Linha Amarela, e outras vias importantes como a Avenida Tenente-Coronel Muniz de Aragão, Estrada do Gabinal e Rua Edgard Werneck. A escolha dessas áreas resultou de estudos detalhados com uso de drones e análise de dados do programa Waze for Cities.
Investimentos e outras intervenções do Plano de Mobilidade
O Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste inclui ainda cinco outras intervenções, como a reorganização das agulhas na Avenida Ayrton Senna, ligação entre o Canal de Marapendi e a Avenida Alda Garrido, construção de uma ponte sobre o Canal do Arroio Fundo, passagem inferior na Avenida Alfredo Baltazar da Silveira e implantação de uma passarela na Avenida Salvador Allende, próxima à estação Asa Branca do BRT. O investimento total soma cerca de R$ 200 milhões, com previsão de conclusão para 2028.
Com a instalação das novas câmeras de monitoramento, o COR-Rio amplia sua capacidade de oferecer respostas rápidas e eficazes, integrando tecnologia e planejamento urbano para garantir mais segurança e mobilidade para a população da Barra da Tijuca e região.