Os carros eletrificados alcançaram 21% das vendas de veículos leves em julho, o maior market share mensal já registrado pelo segmento no Brasil, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) divulgados no início de agosto.
O resultado veio em meio à expansão do mercado. No primeiro semestre de 2026, foram vendidos 271.091 veículos eletrificados, volume 21% superior ao do mesmo período de 2025. Além disso, a oferta também avançou: entre janeiro e julho, 350 modelos estavam disponíveis no país, ante 294 no mesmo intervalo do ano anterior, alta de 19%.
Em julho, os modelos 100% elétricos somaram 25.782 unidades vendidas, crescimento de 268% na comparação com julho de 2025. Esse grupo respondeu por 46% dos eletrificados comercializados no mês.
A infraestrutura de recarga acompanhou o avanço do segmento. Em maio, o Brasil chegou a 25.429 pontos públicos e semipúblicos, crescimento de 20,7% em três meses, ante 21.060 em fevereiro. Atualmente, 1.788 municípios contam com infraestrutura de recarga.
Marcas chinesas ampliam presença no mercado brasileiro
O movimento também impulsionou a presença de fabricantes chinesas no país. BYD e GAC reforçaram suas operações no mercado brasileiro com o lançamento de novos modelos eletrificados em agosto. No primeiro semestre deste ano, 16 em cada 100 veículos leves vendidos no país eram eletrificados. No mesmo período de 2025, essa proporção era de 9,7 em cada 100.
De acordo com levantamento divulgado pela BYD, a marca emplacou 37.637 veículos no primeiro trimestre de 2026, crescimento de 73,67% em relação ao mesmo período do ano anterior. Para o gerente da BYD Servopa, revenda da marca em Curitiba (PR), William Mendes, os números refletem uma mudança de comportamento do consumidor. “A tecnologia é um fator óbvio e que gera procura por automóveis que estejam na vanguarda da inovação. Mas os automóveis eletrificados vão muito além disso. São carros que incorporam o cuidado com o planeta através da sustentabilidade”, destaca.
A GAC, por sua vez, ultrapassou a marca de 10 mil carros emplacados no Brasil em julho, pouco mais de um ano após o início das vendas no país. Em junho, a fabricante registrou mais de 2 mil unidades, alta de 49,7% em relação a maio. Já o Aion UT, lançamento mais recente da marca, somou 659 emplacamentos no primeiro mês de comercialização. No cenário global, as exportações da GAC superaram 120 mil veículos no primeiro semestre de 2026, aumento de 132% na comparação anual.
Novos lançamentos reforçam a expansão dos eletrificados
Entre os lançamentos recentes, a GAC apresentou no Brasil o GS9, SUV híbrido plug-in de grande porte com sistema REEV. Nesse conjunto, os motores elétricos realizam a tração, enquanto o motor 1.5 turbo a combustão atua como gerador de energia. O modelo entrega 500 cv, 613 Nm de torque, tração integral (AWD), bateria de 44,5 kWh e autonomia elétrica de 114 km, segundo o Inmetro. O GS9 acomoda até seis passageiros, traz bancos em couro Nappa com aquecimento, ventilação e massagem, além de tela central de 15,6″, Head-Up Display, sistema de som com 21 alto-falantes, câmeras com visão de 540° e pacote avançado de assistência à condução. O preço oficial é de R$ 399.990.
A BYD também ampliou sua oferta com o Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel, que já chegou às lojas. O SUV combina motor 1.5 turbo flex e motor elétrico, pode usar gasolina ou etanol e conta com sistema híbrido plug-in DM-i. O preço inicial é de R$ 199.990, e o modelo está disponível nas versões GL e GS.
A versão GL entrega 223 cv combinados e acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos. Já a GS chega a 235 cv e 400 Nm, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. O Song Pro ainda traz porta-malas de 520 litros, suspensão traseira multilink e pacote de segurança com ACC com Stop&Go, assistência de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, reconhecimento de placas e frenagem automática de emergência.
“Esse crescimento dos veículos eletrificados está diretamente ligado ao comportamento do consumidor, mas também à ampliação da oferta das montadoras chinesas. Trata-se de uma decisão mais consciente, que considera fatores como sustentabilidade, autonomia, conforto e tecnologia”, finaliza o diretor corporativo do Grupo Servopa, Josemar Ferro.
O Grupo Servopa atua há 70 anos no mercado automotivo brasileiro e representa 15 marcas, entre elas Volkswagen, Audi, Hyundai, BYD, GAC, Honda, Peugeot, Volvo e Harley-Davidson. Com sede em Curitiba (PR), o grupo reúne operações em concessionárias de veículos, consórcios e serviços relacionados, com 52 lojas nos estados do Paraná, Rio Grande do Sul e São Paulo.