A candidatura conjunta do Rio de Janeiro e Niterói para sediar os Jogos Panamericanos de 2031 reacende a discussão sobre a construção da Linha 3 do metrô, que ligará as duas cidades. O novo ramal, planejado desde a década de 1970, atravessaria a Baía de Guanabara por meio de um túnel submarino, conectando o Centro do Rio a São Gonçalo, passando por Niterói.
A Prefeitura do Rio já criou um grupo de trabalho para elaborar propostas que atendam às exigências do Comitê Olímpico do Brasil (COB), destacando a Linha 3 como uma das principais obras de legado do evento. A expansão do metrô é vista como essencial para melhorar a mobilidade urbana entre as sedes do Pan.
Embora etapas importantes ainda precisem ser concluídas, como a licitação e a escolha da cidade-sede, autoridades municipais veem o Pan como uma oportunidade única para viabilizar grandes investimentos em infraestrutura. Além disso, o evento promete aquecer o turismo e movimentar a economia local.
O projeto reforça a importância de eventos esportivos como catalisadores de desenvolvimento urbano e legado duradouro para a população.